Segelbåt mastkran

Så mastar ni båten &#; fullständig nybörjarguide

När detta gäller påmastning är kapabel jag ej låta bli för att tänka vid ett kompis såsom skulle masta vid till inledande gången. han ägde börjat hissa upp masten då detta plötsligt visade sig för att tyngdpunkten hamnat fel samt masten blivit på grund av topptung. tillsammans med en brak landade masttoppen inom vattnet samt mastfoten pekade snett uppåt.

Den gången gick detta utmärkt eftersom ingen människa skadades.

En ytterligare gång skulle jag egen ett fåtal hjälp för att manövrera enstaka eldriven mastkran. eftersom detta går lite fortare tillsammans med eldrift än tillsammans med handvev plats jag ej tillräckligt snabb inom kommunikationen. Masten sänktes ned lite väl fort samt detta gick enstaka flisa ur mastfoten. Den gången plats detta tur för att ingen tramp alternativt grabb hamnade inom vägen.

Slipp onödiga kötider

Just påmastningen existerar en från vårens maximalt risk­abla moment, särskilt då detta gäller stora mästare liksom är kapabel väga ovan kilo.

dock äger man förberett sig noga samt arbetar systematiskt utan för att stressa existerar detta inga bekymmer på grund av tre personer för att masta vid ett medelstor båt.

Börja tillsammans med för att tvätta masten samt fullfölja samtidigt ett inspektion på grund av för att upptäcka eventuella skador. Syna vantens infästningar noga då detta existerar enstaka känslig sektion från masten.

smörja upp trissor samt likränna tillsammans silikonspray samt vantskruvar tillsammans olja. Lägg sedan masten vid rygg, tillsammans med likrännan neråt, samt montera spridare, vant samt stag. då masten existerar helt iordninggjord existerar detta dags för att lägga båten nära mastkranen. vid därför sätt slipper detta bli onödiga kötider där.

Utse enstaka arbetsledare

Man bör existera tre personer nära påmastning.

ett liksom leder arbetet samt bota tiden håller inom mastens nederdel, enstaka vilket sköter mastkranen samt ett likt assisterar genom för att koppla vid vant samt stag.

För mast liksom står vid däck gäller detta för att låta masten luta enstaka aning utåt på grund av för att undvika för att slå inom masttoppen inom mastkranen. detta utför man genom för att börja koppla förstag, sedan vantet vid yttersidan från båten, sedan akterstaget samt senaste vantet vid som tillhör båten insida medan ett individ passar masttoppen.

När detta gäller genomgående mästare gäller detta för att lägga båten tillsammans däckgenomföringen noggrann akter angående mastkranen.

Sedan bör masten hissas högt samt sänkas ned genom däcket medan ett individ står inuti båt­en samt passar mastens nederdel. eftersom masten lutar enstaka aning akterut går den fri ifrån mastkranen. då masten stagats upp tillsammans toppvant samt stag förmå man lämna område till nästa båt samt utföra återstående sektion nära bryggplatsen.

Kom minnas för att Tie-rods bara bör spännas upp därför för att dem ej skramlar.

dem äger mot övning för att titta mot för att fallen ej lyfter däcket då fallen går inom block strax utanför mastgenomföringen.

1. Tvätta masten samt samtliga tillbehör tillsammans med en milt tvättmedel. Polera samt vaxa nära behov.

2. Syna samtliga infästningar samt leta efter sprickor samt slitage. granska vajerlöpare samt trissor.

3.

granska stående rigg, stag samt vant. Leta efter avbrutna kardeler. Böj vajern nära ändstycken till för att titta. angående vant bör bytas, utför detta parvis.

4. smörja vantskruvarnas gängor tillsammans vantskruvsolja alternativt fett.

5. smörja likrännan samt trissor tillsammans med silikonspray.

6.

smörja rullfocksystemets kullager tillsammans vattenfast fett.

7. Lägg fram dem verktyg ni behöver.

8. Montera vant samt stag. Vänd riggbulten till akterstaget tillsammans med skallen in mot fallet därför för att ej fallet är kapabel komma åt saxpinnen.

9. Montera spridarna samt säkra riggbultarna tillsammans med saxpinnar alternativt låsringar.

titta mot för att förstagsprofilen är kapabel rotera fritt.

Skydda varenda saxpinnar tillsammans med tejp därför för att seglen ej kunna ta skada.

Skydda även andra delar var seglen kunna riskera för att fastna.

Montera nedre delen från akterstaget vid båten.

Fäst upp samtliga vant, stag samt fall sålunda för att dem ej hänger fritt beneath själva lyftet.

Undantaget existerar förstagsprofilen vilket bör hänga lös.

angående båten ej ligger nära mastkranen existerar detta dags för att köra fram den. Lägg båten därför för att lyftöglan hamnar noggrann akter ifall mastfoten.

Surra fäststroppen strax ovan mastens tyngdpunkt samt säkra ner mot vantspridarna.

detta säkraste lyftet fullfölja man tillsammans enstaka bottentung mast.

Låt ett individ passa mastens nederdel samt ett andra individ förstagsprofilen medan ett tredjeplats individ hissar.

Kliv ombord tillsammans med mastens nederdel. Låt enstaka individ läka tiden hålla inom masten.

Sänk ner masten inom mastfoten.

Låt ett individ koppla förstagsprofilen samt säkra tillsammans saxpinne, medan ett individ ständigt passar mastens nederdel.

Koppla detta yttre toppvantet samt säkra tillsammans låsring.

Koppla akterstaget samt säkra tillsammans med låsring.

eftersom masten ännu lutar ett aning utåt slipper man bekymra sig angående för att slå inom mastkranen.

titta bara mot för att personen nära mastens nederdel ej lämnar sin plats.

Koppla slutligen detta inre toppvantet medan ett individ passar masttoppen.

Förhoppningsvis klarar man detta utan för att slå inom masten inom kranen.

Ta ner lyftstroppen medan ett individ klättrar upp samt sätter fast vindexen.

Sedan är kapabel båten flyttas mot bryggplatsen.

var kopplas undervanten.

Koppla in elen mot lanternorna.

Spänn upp toppvanten hårt. dock dem bör vandra för att böja tillsammans med handkraft. Använd ett skiftnyckel sålunda skadas ej vantskruvarna. Undervanten behöver ej spännas lika hårt.

Titta inom likrännan således existerar detta enkel för att titta ifall masten existerar linjär.

Justera formen tillsammans med undervanten.

då riktig spänning uppnåtts, säkra vantskruvarna. önskar ni känna till mer ifall riggtrimning, sök vid &#;tumstocksmetoden&#; samt ta reda vid hur just din typ från rigg trimmas optimalt.

Montera mot senaste bom, skot samt segel.

Bakgrund

Denna rutin existerar upprättad inom avsikt för att förklara en lämpligt tillvägagångsätt inom samband tillsammans med från samt påmastning.

En utskrivbar PDF-version kunna du hämta här

Förutsättning

Av samt påmastning existerar en från dem mer riskfyllda momenten inom samband tillsammans med sjösättning samt torrsättning.

en felaktigt agerande förmå existera direkt förenat tillsammans med livsfara. detta existerar respektive båtägares ansvar för att säkerställa för att detta genomför vid en således säkert samt trygg sätt såsom möjligt. Observera! Mariefreds Båtklubbs mastkran existerar svängbar samt ej möjlig för att beträda mot skillnad ifrån vad såsom annars existerar vanligt, tillsammans detta tillkommer således ytterligare en moment liksom kunna innebära utökad risk.
Bryggan tillsammans med mastkran äger exponerad läge till meteorologi samt svallvågor ifrån andra båtar, fanns extra uppmärksam!

Checklista inför från samt av-/påmastning

I avsikt för att minimera risken till tragedi samt säkerställa smidigaste hantering skall nästa beaktas:

  • Är detta inledande gången ni skall masta av/på tag gärna hjälp från någon erfaren
  • Minst 3 personer; 1 sköter kran, 1 håller masten vid lokal nära mastfot, 1 montera/demonterar vant
  • Ta försvunnen segel, bom innan ni lägger dig nära mastbryggan till för att minimera tiden nära bryggan.

    detta existerar flera likt önskar nyttja mastkranen.

  • Släpp spänningen enkel vid samtlig vant, ta isär dock inga vant alternativt stag inom detta skede
  • Säkerställ för att vant existerar väl insmorda tillsammans med vantskruvolja på grund av för att behärska justeras enkel på grund av hand
  • Placera båten tillsammans med akter mot Mariefred, detta underlättar då masten förs bort/föras mot båten.
  • Påmastning: Använd nya saxpinnar tillsammans riktig dimension.

    Alternativt SureClip (återanvändbara vantlås)

  • Påmastning: Säkerställ för att inga skador finns vid stående rigg, spridare, förstagsrulle etc.
  • Påmastning: granska funktion el -utrustning/elektronik/lanternor, Glöm ej montera Windex (åt riktig håll)

Steg- för- steg beskrivning

Bildserien nedan illustrerar avmastning vid ett Benetau Oceanis Säkerställ hur detta existerar jämförbart tillsammans med din båt!

Specifikt nära påmastning:
då masten placerats vid bockarna, säkerställ för att vant ej hamnar vid fel blad spridare.

ifall sålunda finns fara för att masten måste tas ner vid bryggan igen.